Выполнение заборов грузов и заказов на доставку в рамках одного плана

Для повышения эффективности работы с заказами на доставку с видом Двери-Двери (ДД) была внедрена функциональность обработки таких заказов в рамках одного плана.

Основные критерии при работе с такими заказами:

Данная функциональность доступна по умолчанию, таким образом нет необходимости вносить дополнительные настройки и функциональность доступна по умолчанию. Система контроля при формировании плана доставки будет автоматически дополнять план доставки связанными документами.

Для работы, мы набираем определенный пул заказов, который выводим в распределении заказов. Для добавления заборов и заказов в один план, в автоматическом режиме, нужно выполнить условие - дата сбора должна быть равна дате доставки.

Если дата сбора меньше даты доставки, то документ доставки не будет автоматически добавляться в план, а только в ручном режиме.

Таким образом, при создании плана во время распределения:

• По отметкам.
• По геозонам.
• Выделение прямоугольником или произвольной фигурой.

Связанные заборы или документы доставки автоматически будут добавлены в текущий план доставки.

Связанные доставки и сборы в списке новые заказы закрашиваются желтым цветом, что визуально дает понять что это заказы ДД, которые выполняются только в рамках одного плана доставки:

При формировании плана доставки устанавливаются следующие правила:

• Дата сбора и дата доставки в один день - тогда данные две поездки могут быть только в 1 плане.
• Доставка не может быть выполнена раньше забора груза.
• При удалении с плана документа забора груза или документа доставки - связанный документ удаляется автоматически.
• Между забором груза и доставкой в рамках 1 заказа можно устанавливать заборы груза или доставки по другим заказам, если они не противоречат правилам выше.

При нарушении правил построения маршрутов, во время записи или проведения документа, клиентам будут выдаваться сообщения:

При этом заказ или сбор будут оставаться в том порядке, в котором мы пытались записать или провести документ, чтобы пользователю было удобно смещать очередность выполнения задачи.

При открытии плана доставки в АРМ логиста, все заказы выстраиваются в дерево и рассчитываются все времена доездов и километраж между точками. Правила при работе с планом доставки остаются неизменными:

• Дата сбора и дата доставки в один день - тогда данные две поездки могут быть только в 1 плане.
• Доставка не может быть выполнена раньше забора груза.
• При удалении с плана документа забора груза, либо документа доставки - связанный документ удаляется автоматически.
• Между забором груза и доставкой в рамках 1 заказа, можно устанавливать заборы груза или доставки по другим заказам, если они не противоречат правилам выше.

При перетягивании заказов по временной шкале система проведет контроль на соответствие построенного маршрута вышеописанным правилам. В случае нарушений правил:

• Пользователю будет выдано сообщение о нарушении правил:

• Заказы будут возвращены на прежнее место.

При добавлении с карты забора груза, либо заказа на доставку, система автоматически будет добавлять связанный документ в план доставки. После добавления заказов и сборов, рекомендуется провести оптимизацию маршрута для поиска максимально эффективного результата выполнения плана доставки.

Если мы используем функциональность автоматической оптимизации плана доставки по километражу, либо времени, временным окнам доставки система автоматически применяется все правила при поиске максимально малого по километражу либо длительности маршрута, таким образом выстраивает маршруты со сборами и доставками по пути не нарушая главных правил установки порядка.